中華汽車在 2023 年帶來了純電小型商用車 E300,也就是小改款 e-Veryca,並提供 2 人座廂型貨車 ( 封窗、非封窗 ) 、5 人座廂型客車、2 人座木床貨車等車型選擇,NEDC 標準下最高續航為 326 公里 ( 木床貨車 ) ,價格帶落在 91.2 萬元~99.7 萬元。如今在近期的財團法人保發中心汽車重置價格中,出現了 e-Veryca 5 人座車型的資訊,同時重置價格資訊欄上顯示出 93.9 萬元的數字,對比現行 99.7 萬元的售價其有著 5.8 萬元價差,是否意味著接下來中華汽車會對 E300 車系售價會有所調降?

中華汽車在 2023 年帶來了純電小型商用車 E300,提供 2 人座廂型貨車 ( 封窗、非封窗 ) 、5 人座廂型客車、2 人座木床貨車的選擇,5 人座廂型客車等車型選擇,NEDC 標準下最高續航為 326 公里 ( 木床貨車 ) ,價格帶落在 91.2 萬~99.7 萬。
近期的財團法人保發中心汽車重置價格中,出現了 e-Veryca 5 人座車型的資訊,同時重置價格資訊欄上顯示出 93.9 萬元的數字,對比現行 99.7 萬元的售價其有著 5.8 萬元價差,是否意味著接下來中華汽車會對 E300 車系售價會有所調降?

中華汽車在 2020 臺北車展展區中帶來了國內首款國產純電動商用車 e-Veryca,期間也進行了幾次改款工程,而在 2023 年最新所推出的 e-Veryca 更名成了 E300。E300 最大改變重點也在於電池容量從原先 31.3kWh 增加至 42.6kWh,NEDC 續航力依車型不同有著 298 公里、309 公里與 326 公里,與改款前最高 140 公里相比有顯著進步,並且也支援 CCS1 快充規格,最大功率為 45kW,原廠聲稱 0~80%充電時間為 45 分鐘,充電 10 分鐘約可補進 45 公里續航里程;不僅如此,最大馬力從原先 116 匹進步至 129 匹。

E300 最大改變重點也在於電池容量從原先 31.3kWh 增加至 42.6kWh,NEDC 續航力最高達 326 公里,與改款前最高 140 公里相比有顯著進步,並且也支援 CCS1 快充規格,最大功率為 45kW;不僅如此,最大馬力從原先 116 匹進步至 129 匹。
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在更名成 E300 後,車輛在續航能力、動力表現都有所進步,同時支援了快充機能更增添不少便利性,如今在保發中心汽車重置價格中,卻發現到 E300 5 人座廂型客車可能的新售價。從保發中心的重置價格來看,僅有 5 人座客車的資訊,並未有 2 人座車型的訊息,而顯示的 93.9 萬元價格更是較目前 99.7 萬元有著 5.8 萬元價差,即便不能確定這就是未來 E300 5 人座客車的價錢,但還是具有一定的參考價值。

主要也在於甫於此前所發表的小改款 Toyota Corolla Cross 售價較小改前進行了降價,而自家的 Yaris Cross 車系先前價錢也有所調降,這一波國產車的降價是否會持續蔓延也有待觀察。

從保發中心的重置價格來看,僅有 5 人座廂型客車的資訊,並未有 2 人座車型的訊息,而顯示的 93.9 萬元價格更是較目前 99.7 萬元有著 5.8 萬元價差,即便不能確定這就是未來 E300 5 人座客車的價錢,但還是具有一定的參考價值。